广东省已恢复办理粤港澳两地车窗口业务
（壹），业务恢复情况 从2020年6月15日起，广东省公安厅交通管理局车管所恢复办理粤港澳两地车窗口业务。但鉴于当前新冠肺炎疫情仍处于常态化防控阶段，按照疫情防控要求，粤港澳两地车的延期、变更驾驶人、补换领证件、补换领号牌等非窗口业务一律实行网上办理，其余窗口业务则实行“预约制”办理模式。
（贰），发生产权转移的房产类指标办理变更商号业务以珠海购房为条件获得粤澳两地车辆指标的车主，若房屋产权转移发生在境外人士之间，可凭新的产权登记证明办理变更商号业务。若此类车辆已注销，新房主提出恢复使用申请，可办理指标恢复（新办）、变更商号业务。需公示一个月，无人提出异议后办理。
（叁），FV车牌：在广东省办理核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、私营企业，上一年度纳税数额达到100万元以上的，可以申办1辆内地入出香港商务车指标。若无法满足上述办理条件，还可以选择收购型或转让型的方式获取粤港两地车牌。
粤港两地车牌目前还有投资价值吗?(附粤港车牌办理条件)
粤港两地车牌目前仍具有投资价值，尽管疫情对粤港通关造成短期影响，但长期来看，其稀缺性、政策支持及大湾区发展潜力仍支撑其价值。以下从投资价值、办理条件及趋势分析三方面展开：粤港两地车牌的投资价值稀缺性与政策限制 粤港车牌指标数额有限，派发完毕后不再审批，现存车牌随申领逐渐减少，稀缺性凸显。
粤港两地车牌目前仍具有一定的投资价值。粤港两地车牌隶属于广东、香港两地政策管控，供申请人、申请企业往来粤港两地使用。其投资价值主要体现在以下几个方面：稀缺性：粤港车牌指标数额有限，一旦派发完毕不再审批。随着粤港车牌不断陆续被申领发放，车牌变得愈发有限且稀缺。
综上所述，粤港两地车牌目前仍具有一定的投资价值，但投资者需要充分了解相关政策、市场需求以及办理条件等因素，做出明智的投资决策。
粤港两地车牌目前仍具有一定的投资价值。以下是对其投资价值的详细分析：严格的政策管控与稀缺性：粤港两地车牌因其严格的政策管控，数量有限，成为了宝贵的资源。这种稀缺性使得车牌本身具有一定的投资价值。多元化的需求：粤港车牌的需求广泛，包括商务人士、家长、自驾游爱好者以及明星与富豪等。
两地车不及时返港验车,当心粤港两地车牌被回收注销
两地车若不及时返港验车，可能导致粤港两地车牌被回收注销，尤其是车龄6年及以上的车辆，未按时验车将无法完成牌照续期，长期不续费或不验车将面临车牌注销风险。牌照续期核心要求牌照费缴纳：每年需缴纳牌照费（可选4个月或1年），两年未缴纳费用，车牌将被收回注销。
两地车不及时返港验车，粤港两地车牌确实存在被回收注销的风险。以下是关于粤港两地车牌续期及相关注意事项的详细解牌照续期时间 每年都需要缴纳牌照费，可以选择缴纳4个月或一年的费用。重要提示：一年不缴纳牌照费用问题尚不大，但两年不上缴牌照费用，车牌将会被收回注销。
两地车不及时返港验车，粤港两地车牌确实有可能被回收注销。以下是对这一问题的详细解粤港两地车牌的重要性及风险粤港两地车牌对于频繁往来于粤港两地的车主来说至关重要，它不仅是合法行驶的凭证，还关系到车辆的各项权益。
FV车牌：每年可滞港180天，当天不限往返次数。粤Z车牌：全年不限次往返，但90天内须返港一次。旧牌延期条件 需在批文期满前60天申请，且对应机动车在内地无未处理交通违法或事故。年审流程示例（粤Z车牌）准备阶段：核对企业纳税记录是否达标（如其他口岸需≥15万元）。
中港车牌办理费用多少?可以转让吗?
（壹），购入已有的车牌：这种方式效率较快，但花费相对较高，预估花费在几十万到上百万之间不等。具体价格取决于车牌的稀缺性、市场需求以及转让方的定价策略。申请办理新的中港两地车牌：这种方式需要企业上个全年缴税达到一百万之上，并按照企业纳税多少进行预审，办理周期较长。
（贰），粤港两地车牌办理后可以转让，但不能单独转让车牌，需通过转让企业来实现。具体说明如下：转让原则：现阶段粤港两地车牌（中港车牌）主要以企业名义申请办理，车牌归属于企业财产。因此，转让并非直接针对车牌，而是通过转让企业来实现。
（叁），转让方需确保车牌无抵押、查封等权利限制，否则可能导致转让无效。受让方需核实车辆是否存在未处理违章或事故记录，避免继承法律纠纷。办理中港车牌的衍生价值（供参考）若通过合法途径申请新牌，可享受以下便利：跨境通行效率：无需排队通关，节省时间成本。商务接待优势：接送两地客户时提升企业形象。
（肆），中港车牌能够转让，但并非单独转让车牌本身，而是以企业为主体的整体转让。以下是关于中港车牌转让的具体流程须知：转让方式 中港两地车牌是以企业为主体的财产，因此转让车牌的方式必然涉及企业股份的转让。
（伍），一般来说，企业需要满足一定的纳税额、注册资本、经营年限等条件。个人申请：虽然个人也可以申请中港车牌，但门槛相对较高。例如，需要任期内担任县（市、区）级以上人大代表及政协委员，或者曾向内地善心捐款500万以上的海外华人华侨港澳台同胞。
疫情下的香港跨境货车司机:平均年龄超55岁,停工就没了收入
疫情之下，香港跨境货车司机群体成为了保障内地与香港物资运输的重要力量，同时也面临着前所未有的挑战。他们中的大多数平均年龄已超过55岁，停工就意味着失去了收入来源。跨境司机现状 目前，内地和香港约有3万个跨境司机，其中港籍司机大约1万个。然而，受香港疫情影响，仍在工作的跨境司机数量锐减至6000多个。
卡车司机收入情况高薪职业：卡车司机在加拿大属于高薪职业，收入不菲。工资水平：根据加拿大政府JOB BANK官网显示，加拿大卡车司机的平均工资为每小时22加元，平均年收入在70，000-115，000加元不等（相当于人民币40-60万）。
东莞两地车车主注意!内附东莞两地车牌申请条件!
（壹），到广东省内投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者，可以申办1辆粤港两地车牌指标。纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆两地车牌指标。纳税100万元人民币以上的，可申办第3辆两地车牌指标。
（贰），但是两地牌照不可以随意申请，需要符合以下条件人员才可以申请。在广东省内办理核准的国企、私企与集团企业，在3年内纳税达到100万人民币以上时，可以申请1辆内地经大桥出港的商务车牌照。大陆境外投资者在广东省内投资，满足3年内累计纳税达到10万人民币以上时，可以申请1台出入内地的商务车牌照。
（叁），在广东省注册的国有企业、私营企业和集团企业，若在三年内纳税总额达到100万元人民币以上，则有资格申请一辆内地经大桥前往香港的商务车辆牌照。 在广东省内投资的境外投资者，若在三年内累计纳税达到10万元人民币以上，则可以申请一辆能够出入内地的商务车辆牌照。
（肆），普通车牌申请流程线上选号 通过“交管12123”手机APP或交通安全综合服务平台（电脑端）进行互联网选号。选号方式包括随机选号（每次生成10个号码，共5次机会）和自编选号（20次机会，每次可编1-5个号码）。需提前确认已取得购车指标，否则选号无效。
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希望本篇文章《最新疫情下的中港两地车（中港车在疫情期间）》能对你有所帮助！
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